ΥΠΟ ΕΚΚΟΛΑΨΗ ΣΥΜΦΩΝΙΑ ΓΙΑ ΤΑΞΙ ΜΕ ΒΟΛΕΣ ΚΑΤΑ ΡΑΓΚΟΥΣΗ

ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΚΑΙ ΤΡΟΪΚΑ ΣΥΜΦΩΝΗΣΑΝ ΓΙΑ ΡΥΘΜΙΣΕΙΣ 

ΠΟΥ «ΘΑ ΣΕΒΟΝΤΑΙ ΤΟ ΔΗΜΟΣΙΟ ΣΥΜΦΕΡΟΝ»

Απελευθέρωση μόνο με όρους και κριτήρια στα ταξί -και μάλιστα με τη... βούλα της τρόικας- αποφασίστηκε χθες στη συνάντηση της αντιπροσωπείας με τον υπουργό Μεταφορών. Όπως είπε μάλιστα ο Μάκης Βορίδης, εννοώντας το νομοσχέδιο Ραγκούση, «το παλιό μάς τελείωσε». Η συμφωνία επήλθε έπειτα από μία ώρα συζητήσεων για το άνοιγμα του επαγγέλματος, με τον υπουργό να δηλώνει, πριν περάσουν οι τροϊκανοί το κατώφλι του υπουργείου ΥΠΜΕΔΙ, ότι εάν επιμείνουν στην πλήρη άνευ όρων απελευθέρωση, «γεια σας, να το κάνει ο επόμενος», υπονοώντας ότι θα παραιτηθεί.

ΟΜΟΦΩΝΗ ΈΓΚΡΙΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΤΑΞΙ

Στα 5.000 ευρώ το μέγιστο ύψος για την απόκτηση άδειας ταξί και φορτηγών, αποφάσισε το υπουργικό συμβούλιο.

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 12/10/2011

Μετά από επανειλημμένες παρουσιάσεις στα κυβερνητικά και κομματικά όργανα, το σχέδιο νόμου για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί, πήρε σήμερα, Τετάρτη, από το Υπουργικό Συμβούλιο την τελική έγκριση για κατάθεσή του στη βουλή, αφού επί του αρχικού σχεδίου έγιναν ορισμένες αλλαγές και τροποποιήσεις. Στο νομοσχέδιο αυτό θα περιλαμβάνονται και οι τροποποιήσεις για τα Φορτηγά Δημόσιας Χρήσης.
Ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Ραγκούσης, προέβη σε κάποιες τροποποιήσεις του αρχικού σχεδίου νόμου, με αποτέλεσμα να καθίσταται ακόμη φθηνότερη τόσο η πρόσβαση στο επάγγελμα των αυτοκινητιστών, όσο και της χρήσης των ταξί από το κοινό. Στόχος του σχεδίου νόμου, όπως είπε ο υπουργός, είναι η πλήρης απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί και το άνοιγμα της αγοράς των προμισθωμένων ταξί, (9θέσια) και των Μοτοταξί, (δίκυκλα).
Οι βασικές αλλαγές που έγιναν σε σχέση με το προσχέδιο είναι: