Εγκρίθηκε από το υπουργικό συμβούλιο η δημόσια προσφορά που θα δοθεί
σήμερα προς τους ιδιώτες κατόχους ελληνικών ομολόγων, ενώ αύριο θα
κατατεθεί η τροπολογία για την ανακεφαλαιοποίηση των τραπεζών.
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Παρασκευή 24 Φεβρουαρίου 2012
Κυριακή 6 Νοεμβρίου 2011
ΟΙ ΘΕΣΕΙΣ ΤΩΝ ΣΤΕΛΕΧΩΝ ΤΗΣ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ
Παρασκευή 21 Οκτωβρίου 2011
Γ.ΠΑΠΑΝΔΡΕΟΥ: «ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΔΕΝ ΘΑ ΛΥΘΕΙ ΑΝ Η ΙΔΙΑ Η ΕΥΡΩΠΗ ΔΕΝ ΛΑΒΕΙ ΣΟΒΑΡΕΣ ΑΠΟΦΑΣΕΙΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΠΟΥ ΤΕΙΝΕΙ ΠΙΑ ΝΑ ΈΧΕΙ ΠΑΝΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΔΙΑΣΤΑΣΗ»
«Αν δεν αρθούμε στο ύψος των περιστάσεων στην Ευρώπη, με καθοριστικές αποφάσεις την Κυριακή, τόσο η Ελλάδα, όσο και η Ευρώπη συνολικά, θα βρεθούμε όλοι στη δίνη μιας κρίσης χωρίς προηγούμενο, με θύματα τους απλούς πολίτες σε όλη την Ευρώπη, αλλά φοβάμαι ίσως και σε όλο τον πλανήτη», δήλωσε ο Πρωθυπουργός, Γιώργος Α. Παπανδρέου, μιλώντας στη συνεδρίαση του Υπουργικού Συμβουλίου.
Τετάρτη 12 Οκτωβρίου 2011
ΟΜΟΦΩΝΗ ΈΓΚΡΙΣΗ ΣΤΟ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΠΕΛΕΥΘΕΡΩΣΗ ΤΩΝ ΤΑΞΙ
Στα 5.000 ευρώ το μέγιστο ύψος για την απόκτηση άδειας ταξί και φορτηγών, αποφάσισε το υπουργικό συμβούλιο. |
| ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ ΥΠΟΥΡΓΙΚΟΥ ΣΥΜΒΟΥΛΙΟΥ 12/10/2011 |
Μετά από επανειλημμένες παρουσιάσεις στα κυβερνητικά και κομματικά όργανα, το σχέδιο νόμου για την απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί, πήρε σήμερα, Τετάρτη, από το Υπουργικό Συμβούλιο την τελική έγκριση για κατάθεσή του στη βουλή, αφού επί του αρχικού σχεδίου έγιναν ορισμένες αλλαγές και τροποποιήσεις. Στο νομοσχέδιο αυτό θα περιλαμβάνονται και οι τροποποιήσεις για τα Φορτηγά Δημόσιας Χρήσης.
Ο αρμόδιος υπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων, Γιάννης Ραγκούσης, προέβη σε κάποιες τροποποιήσεις του αρχικού σχεδίου νόμου, με αποτέλεσμα να καθίσταται ακόμη φθηνότερη τόσο η πρόσβαση στο επάγγελμα των αυτοκινητιστών, όσο και της χρήσης των ταξί από το κοινό. Στόχος του σχεδίου νόμου, όπως είπε ο υπουργός, είναι η πλήρης απελευθέρωση του επαγγέλματος των ταξί και το άνοιγμα της αγοράς των προμισθωμένων ταξί, (9θέσια) και των Μοτοταξί, (δίκυκλα).
Οι βασικές αλλαγές που έγιναν σε σχέση με το προσχέδιο είναι:
Εγγραφή σε:
Σχόλια (Atom)